من لم يقودها لم يقود سيارة
الآروع عبر التاريخ
شاهد صور سيارة بيجو ٥٠٤ زيرو في فرنسا
Monday, October 2, 2017
Wednesday, September 20, 2017
عنوان و تليفون شركة الفتح لتجارة السيارات معرض سيارات حسين عباس حسين مصر الجديدة القاهرة استعمال و جديد
الفتح لتجاره السيارات - حسين عباس حسين
| العنوان | 67 شارع محمد فريد - مصر الجديده - القاهره - مصر |
| التليفونات | 02-22411184 02-26396640 02-26362582 |
| الفاكس | 02-26362582 |
| كلمات البحث | سيارات جديده - سيارات مستعمله |
Friday, September 8, 2017
شكوى من توكيل بي ام دبليو في مصر البافارية للسيارات
This complain was posted on Facebook in both Arabic and English
هذه الشكوى نشرت بالعربية و الانجليزية على صفحات الفيسبوك و انتشرت بشكل كبير جدا و ننقلها هنا للفائدة
أنا هتكلم عن الشركة العالمية بي ام دبليو وقد ايه هي المفروض شركة محترمة وبتقدر العملاء بتوعها وتحافظ على حقوقهم وارواحهم من صناعتها اللي المفروض بجودة ومعايير سلامة وكفاءة عالية.
يو 5 مايو 2017 في نص اليوم عربيتي 320i luxury موديل 2013 اللي اشترتها زيرو في شهر 2 2013 , وهي راكنة تحت البيت ومتغطية ومشتغلتش لمدة 4 ايام كاملين ولعت من نفسها من عند الموتور والنار وصلت لجوة الكابينة, مفيش طفايات نفعت ولا اي محاولة من الناس نفعت تلحق الحريف والنار كانت شديدة لدرجة ان في 10 دقايق بس كل حاجة اتحرقت لحد ما المطافي وصلت وطفوها, تقرير المعمل الجنائي بيقول ان سبب الحريق ماس كهربي في لوحة الكهرباء جنب المحرك والحمد لله ان مكنش في حد من عيلتي في العربية ساعتها او ولعت بيا وانا سايق على طريق.
حالة العربية يوم الحادثة:
· عداد 48 الف كيلومتر في 3 سنين بس.
· اخر صيانة بالظبط قبل 10الاف كيلو عند 38 الف كيلومتر في شهر 12 2015 يعني قبل الحادثة ب16 شهر.
· كل الصيانات اللي قبل كدة من يوم ما جبت العربية كانت في المركز المحترم المعتمد والمستورد الوحيد Bavarian auto group .
· مفيش مسمار اتلمس في العربية برة التوكيل ولا اي قطعة اتغيرت فيها.
· كل اللي ولع في العربية (بما فيهم لوحة الكهرباء سبب الحريق) كانو متجمعين في المصنع في خط الانتاج في المانيا.
· العربية مفيهاش ولا خبطة او خربشة وكل استعمالها على طرق سفر يعني مفيش اهلاك في زحمة شوارع جوة البلد.
بعد الحادثة على طول كلمت الوكيل حكيت اللي حصل قالي العربية منعرفش عنها حاجة بقالها اكتر من سنة وانت صلحتها برة التوكيل وملكش حاجة عندنا مع ان الكلام دة محصلش زي ما وضحت قبل كدة, وبرده اصر على نفس الموقف.
بعدها بعت ايميل لخدمة العملاء في مصر رد عليا المدير الاقليمي للوكيل من الايميل بتاعه ان الوكيل غير مسئول عن التلفيات ودي مسئولية شخصية منك, بعدها بعت ايميل بالرد بتاع الوكيل لألمانيا حكيت فيه كل اللي حصل و شرحت حالة العربية والصيانات وتقرير المعمل الجنائي, وطلبت نقل العربية للتصليح على حسابهم وتوفير عربية بديلة لان مش مطلوب مني اشتري عربية زيرو واحافظ عليها في الوكيل بتاعكم وفي الاخر تولع وانا اللي انقلها وكمان استنى من غير عربية وردوا عليا ان هيتابعوا الحالة مع الوكيل في مصر ويكلموني.
استنيت اكتر من 5 ايام من غير رد فبعت ايميل REMINDER بشرح ان محدش كلمني ولا نظر في الحالة لحد النهاردة.
رد عليا شخص من المانيا اسمه Oswald Ludwig وده المفروض انه تبع ال corporate quality يعني القسم المسئول عن الجودة , قالي ان العربية ماشية بقالها 3 سنين وسليمة ومنعرفش حاجة عن صيانتها برة التوكيل (مع ان تاني ده محصلش) ودي مش مسئوليتنا. بعدها على طول كلمني المدير الاقليمي للوكيل في مصر وقالي انا مقدر موقفك بس ابعت للناس في المانيا اضغط عليهم عشان يسرعوا الاجراءات.
طبعا بعت تاني بقول ازاي يا جماعة الوكيل بتاعكم عايزني انا اللي اضغط والمفروض دي حاجة داخلية بينكم تحلوها مع بعض ولحد النهاردة عربيتي مرمية بقالها اكتر من اسبوعين بعد الحادثة ومحدش حتى بعت فني يكشف عليها قبل المماطلة والادعاء الباطل ان انا السبب في اللي حصل.
رد عليا نفس الشخص من المانيا وقالي احنا متمسكين بموقفنا والوكيل ماشفش عربيتك من 2014 عند 28 كيلومتر والعربية ماشية بقالها 3 سنين من غير مشاكل وكمان خرجت من الضمان والحريق مش لازم يبقى سببه عيب صناعة ممكن عيب تشغيل وبنتأسف على تجربتك بس مش مسئولية بي ام دبليو ولو عايز نلجأ لطرف تالت يحكم بينا موافقين بس بي ام دبليو مش هتدخل في الموضوع ده لا بكشف ولا غيره.
رديت عليه ان الكلام ده غلط وان ازاي حضرتك في مركزك ده بتاخد قرار يضيع حقى بناء على معلومات مش دقيقة وغلط ولأن اخر صيانة ليا كانت عند 38 الف كيلومتر في اخر شهر 12 2015 زي ما وضحت قبل كدة وكل اللي بطلبه حد يجي يكشف على العربية عشان مش هينفع احركها عشان دي حاجة جنائية , والكشف هيثبت ان كل القطع اللي راكبة هي الاصلية من المصنع (كل قطع الغيار ليها رقم مسلسل متسجل في قاعدة البيانات في الشركة تثبت ان دي اللي اتركبت في مرحلة التصنيع) . وكمان ازاي حضرتك بتقولي ان جودة منتجك اللي هي عربية بي ام دبليو تكون كفائتها يدوب تغطي 3 سنين الضمان بالعافية وتولع بعدها بسنة (الضمان 3 سنين لاخر شهر 2 2016 والعربية ولعت في اول شهر 5 2017 ).
رد عليا اخيرا ان ده قرار نهائي من الشركة بعدم الكشف على العربية لأ وكمان الوكيل في مصر اخد من المانيا تعليمات بعدم التعامل معايا ولا الرد عليا وان المانيا هي اللي هتتعامل معايا , حاجة كدة بلطجة, يعني لا عارف تاريخ الصيانات ولا حالة العربية ولا حتى عايز يكشف على السبب لأ وكمان محدش يتعامل مع صاحب العربية وهو ده اللي عندنا اذا كان عاجبك.
انا مصدوم ومش مصدق رد الفعل من شركة المفروض انها تحترم عملائها, حضراتكم تشتروا عربية سعرها كاسر النص مليون جنيه عشان تولع فيكو بعد 3 سنين واخبط راسك في الحيطة.
يا ريت الناس كلها تقرأ الكلام ده عشا انا مش اول ولا اخر حالة , ممكن حضرتك تعمل سيرش علي عربيات بي ام دبليو اللي بتولع وهي مركونة هتتفاجئ بالعدد الكبير على مستوى العالم كله. ده في قنوات اخبارية عاملة تقرير عن الوضوع ده
· ده لينك فيديو اتصور للعربية وهي مولعة تحت البيت
· ده لينك التقرير عن بي ام دبليو من دايلي ميل
· وده تقرير من مالك تاني للعربية
I will be talking about my experience with the worldwide BMW that is supposed to a respectful organization that respects and appreciates its customers and grantee their rights and safety with high quality standards of its products.
On May 5th 2017, around 5 pm, my BMW 320i luxury model 2013 that I purchased on February 2013, and while it is parked and covered for 4 days in front of my house and not used for 4 continuous days, a fire was self-started under the hood and extended to the dashboard destroying both engine room and all interiors, the fire was too ferocious that it took less than 10 minutes to melt everything down despite all of the persistent trials to put it out with fire extinguishers, and it was not controlled until the arrival of firemen, I am thankful than no one of my family was in the vehicle on time of incident or occurred while been driven on highway.
The local authorities, Criminal Lab, official investigating report about the incident states that the fire was a direct result of an electrical shortage in board circuits located on the left side of the engine.
My Vehicle status before the incident:
· Dashboard mileage 48,000 KM in 4 years only
· Last mainenance at 38,000 km in December 2015 (16 month before the incident).
· All previous maintenance jobs were performed in the authurized importer (bavarian Auto group) garage.
· No jobs were performed outside BAG and all the parts that have been burnt (including the electrical board that caused the fire) were assembled along the production line in BMW plant in Germany.
· No previous accidents of any type or unusual working conditions.
After the incident, I contacted the responsible personnel in Bavarian auto group and the respond was that they do not know anything about my car status for more than a year and that I performed maintenance jobs outside the authorized centers which is not true as I explained before.
After that I sent an E-mail to the customer service in Egypt concerning the issue, the regional manager responded via his E-mail with the same respond that it is my responsibility.
After that respond, I contacted The headquarter in Germany and explained the case in details and requested a transportation of the damaged car to be fixed in BAG centers also I requested a spare car for my personal use as the cause in not within my responsibility, and the respond from Germany was that they will review the case and contact me.
After 5 days of no response, I sent a reminder E-mail to Germany, a person named (Oswald Ludwig) from (Cooperate quality) stated that the car is performing for 4 years with no issues and mentioned the maintenance jobs outside BAG again although I explained many times it is not true, right after that E-mail, the Importer in Egypt called me and directed me to contact Germany again in order to push things through with their decision.
I contacted Germany again and express my disappointment about their internal procedures that need outer influence from a costumer like myself to get with the action and how this is supposed to be an internal procedure between Germany and the importer in Egypt,
The same person from headquarters responded that BMW holds its previous decision about the case and that BAG did not observe your car since 2014 with 28,000 mileage, which is not true, also the car is out of the 3-year warranty, and the fire cause is not surely from a manufacture defect, you can get a third party opinion to check your car. BUT BMW finally is not interfering with your case anymore.
My respond was that how someone in your position takes a decision based on inaccurate false information about the maintenance and car status causing wasting my rights in a fair chance, as my last job was at 38,000 mileage in December 2015 not 2014. Also all the parts are assembled along the production line on plant and you can confirm by checking the serial numbers of each part but only if a fair check is to be performed.
Also how can you be telling me that your production quality is sufficient for the 3-year warranty only and the car is self-damaged just after 4 years??
His final respond from BMW that it is the final decision, also he directed the authorized Importer (BAG) not to respond of have further contact with me about my case, just like that.
I am shocked and disappointed from BMW respond, you pay more than half a million EGP in a car then you get burnt in it with no respect from its manufacturers.
I hope everyone reads my post because I am not the first and surely won't be the last to suffer such BMW incidents, news agencies wrote about BMW self-burning cars all over the world and you can find the report in the link below or with a simple website search
· a link of my burning car while on fire.
· A link to news report about BMW cars by Daily mail
· another BMW Owner case
BMW, BMW Motorrad, BMW USA, BMW M, BMW Egypt, BMW Driving Experience, BMW Middle East, BMW Group Classic, جهاز حماية المستهلك
Hossam El Shabrawy, Hany Hassan, Nada El Shabrawy, Joe M Joe, Amira Alshahat, Ahmed Kamal Nasser, Raghda Yossif Megahed, Passante Zaki, Mohamed Zaki, Hana El Serwy
Sunday, September 3, 2017
عنوان و تليفون شركة النيل الهندسية للتوكيلات بيع سيارات فئات و ألفا روميو المهندسين الجيزة
النيل الهندسيه للتوكيلات
| العنوان | 29-30 سور نادى الزمالك - المهندسين - الجيزة - مصر |
| التليفونات | 02-33026323 02-33026325 |
| الفاكس | 02-33059727 |
| كلمات البحث | سيارات الفا روميو - سيارات فيات |
عنوان و تليفون معرض سيارات اوتو ريمو مدينة نصر القاهرة
اوتو ريمو
| العنوان | 38 شارع عبدالرازق السنهورى - مدينه نصر - القاهره - مصر |
| التليفونات | 02-22716106 |
| الفاكس | 02-22722050 |
| التصنيف | توكيلات سيارات - معارض سيارات |
عنوان و تليفون معرض اوتو كروس لبيع و سيارات جديدة و مستعملة. تبادل السيارات
اوتو كروس
عنوان و تليفون معرض اوتو كروس لبيع و سيارات جديدة و مستعملة. تبادل السيارات
| 7 شارع محمد رشدى - المهندسين - الجيزة - مصر |
| التليفونات |
عنوان و تليفون معرض و شركة سيارات فهمي موتورز فهمي صبحي زغلول مصر الجديدة القاهرة
فهمى موتورز - فهمى صبحى زغلول
عنوان و تليفون معرض و شركة سيارات فهمي موتورز فهمي صبحي زغلول مصر الجديدة القاهرة
| العنوان | شارع النزهه - مصر الجديده - القاهره - مصر |
| التليفونات | 02-22916497 |
| كلمات البحث | سيارات |
عنوان و تليفون معرض و شركة سيارات سعد المهندسين الجيزة
سيارات سعد
| العنوان | 9 شارع العراق المهندسين - المهندسين - الجيزة - مصر |
| التليفونات | 02-37486052 02-37486452 02-376143120122642470 0104945666 |
| الفاكس | 02-37607224 |
عنوان و تليفون شركة غبور اوتو مصنع و توكيل سيارات هيونداي ابو رواش الجيزة
غبور اوتو
عنوان و تليفون شركة غبور اوتو مصنع و توكيل هيونداي ابو رواش الجيزة
| العنوان | الكيلو 28 طريق مصر اسكندريه الصحراوى - ابو رواش - الجيزة - مصر |
| التليفونات | 02-35390760 |
| كلمات البحث | اتوبيسات مايكرو - تابلوه سيارات - تجميع اتوبيسات - تجميع سيارات - سيارات نصف نقل - شماسات سيارات - كراسى سيارات - كسوه ابواب - اسقف و ارضيات - خزان وقود |
Monday, May 1, 2017
٢٠١٧ صور و مواصفات و سعر سيارة جراند لانسر من ميتسوبيشي في مصر قبل الطرح الرسمي
صور و مواصفات و سعر سيارة جراند لانسر من ميتسوبيشي في مصر قبل الطرح الرسمي
تنطلق السيارة بفئة واحدة فقط من المحركات، حيث يتركون المحرك المتطور من أربعة أسطوانات بقوة 138 حصان و بسعة 1800 سي سي، تتحرك السيارة من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي متطور مع خاصية الدفع الخلفي للسيارة، يبدأ سعر السيارة من 375 ألف جنيه مصري إلى 425 ألف جنيه مصري.
Thursday, March 23, 2017
أسعار سيارات كيا انواع بيكانتو و ريو و سيراتو و سبورتاج و كارينز في مصر هذا الاسبوع
أسعار سيارات كيا انواع بيكانتو و ريو و سيراتو و سبورتاج و كارينز في مصر هذا الاسبوع
بعد ارتفاع سعر الدولار مرة اخرى
Saturday, February 18, 2017
أسعار السيارات في مصر اليوم بعد انخفاض سعر الدولار امام الجنيه المصري
شيفروليه:
شيفروليه N300 تبلغ 144 ألف جنيه.
شيفروليه «لانوس 2017» 155 ألف جنيه.
شيفروليه «أفيو 2017» 183 ألف جنيه.
شيفروليه «أوبترا 2017» 212 ألف جنيه.
شيفروليه «أفيو 2017» هاي لاين 192 ألف جنيه
نيسان:
نيسان صنى «2017» 193 ألف جنيه.
نيسان صنى «2017» هاي لاين 213 ألف جنيه.
نيسان سنترا 265 ألف جنيه.
نيسان قشقاي 365 ألف جنيه.
نسيان قشقاى هاي لاين 405 آلاف جنيه.
فيات:
فيات باندا 179 ألفا و900 جنيه.
فيات باندا هاي لاين 209 آلاف و900 جنيه.
فيات لينيا 209 آلاف و900 جنيه.
فيات كوبو 209 آلاف و900 جنيه.
فيات بونتو 264 ألف جنيه.
فيات تييو 305 آلاف جنيه.
فيات دوبلو 249 ألف جنيه.
فيات 500 تسجل 259 ألفا و900 جنيه.
تويوتا:
تويوتا كورولا 340 ألف جنيه.
تويوتا ياريس 290 ألف جنيه.
تويوتا أفانزا 399 ألف جنيه.
تويوتا أوريس 355 ألف جنيه.
تويوتا «C-HR «الجديدة 420 ألف جنيه.
كيا:
بيكانتو 204 آلاف جنيه بعد تخفيض 40 ألف جنيه.
ريو 252 ألف جنيه بتخفيض 80 ألف جنيه.
سيراتو 307 آلاف بتخفيض 35 ألف جنيه.
سيد 289 ألف جنيه بتخفيض 80 ألف جنيه.
سول 369 ألف جنيه بتخفيض 30 ألف جنيه.
كارينز 399 ألف جنيه بتخفيض 75 ألف جنيه.
سبورتاج 479 ألف جنيه بتخفيض 10 آلاف جنيه.
سورينتو مليون و700 ألف جنيه.
كرنفال مليون و550 ألف جنيه.
رينو:
سانديرو 201 ألف جنيه.
سانديرو ستيب واي 265 ألف جنيه.
لوجان 165ّّ ألف جنيه.
لودجي 241 ألف جنيه.
داستر 262 ألف جنيه.
جيلي:
جيلي إيمجراند 7 تسجل 180 ألف جنيه.
سينوفا:
سينوفا a1 تسجل 102 ألف جنيه.
سينوفا x25 تسجل 193 ألف جنيه.
سكودا:
سكودا أوكتافيا 440 ألف جنيه.
ألفا روميو:
ألفا روميو ميتو 364 ألف جنيه.
ألفا روميو جولياتا 529 ألفا و900 جنيه.
بيجو:
بيجو 301 تسجل 225 ألف جنيه.
بيجو 301 هاي لاين 279 ألف جنيه.
بيجو 208 تسجل 204 آلاف جنيه.
بيجو 2008 تسجل 347 ألف جنيه.
بيجو 2008 هاي لاين 375 ألف جنيه.
بيجو 3008 تسجل 415 ألف جنيه.
بيجو 3008 هاي لاين 450 ألف جنيه.
بيجو 5008 تسجل 425 ألف جنيه.
بيجو 5008 هاي لاين 450 ألف جنيه.
ميتسوبيشى:
ميتسوبيشى لا نسر 275 ألف جنيه.
ميتسوبيشى باجيرو مليون جنيه.
أوبل:
أوبل كورسا 309 آلاف جنيه.
أوبل إسترا 374 ألف جنيه.
أوبل موكا 399 ألف حنيه.
أوبل إنسجينا 569 ألف جنيه.
BMW:
« بى إم دبليو 318i» تسجل 600 ألف جنيه.
« بى إم دبليو 320i» تسجل 790 ألف جنيه.
« بى إم دبليو 520i» تسجل مليونا و50 ألف جنيه.
«بى إم دبليو 740i» تسجل مليونا و853 ألف جنيه.
بى إم دبليو x1 تسجل 760 ألف جنيه.
بى إم دبليو x3 تسجل مليونا و90 ألف جنيه.
بى إم دبليو x4 تسجل مليونا و400 ألف جنيه.
بى إم دبليو x5 تسجل مليونا و750 ألف جنيه.
بى إم دبليو x6 تسجل مليونا و950 ألف جنيه.
Subscribe to:
Posts (Atom)
